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夏季高温，天顺达高空设租赁给室外高空作业的一点建议

每年一到夏季，南海区升降车，高温、烈日无疑就成了大家讨论的一个重点对象，但是真正能体会到这种灼热的，还是工作在的工人们，如高空作业平台工作者，在夏季也要顶着烈日工作，所以高空作业车的油温一定要正常，有条件的单位，可以在上午或傍晚时段施工，避开烈日减少工作人员的眼部疲劳。

下面几点是写给工作单位的几点建议：

（1）希望企业改善职工工作条件和作业环境，高空车出租，科学合理安排作息时间，避开高温时段高强度作业，严格控制高温时段延长工作时间和加班加点；

（2）落实必要的防暑降温资金、物质和器材，按规定及时支付职工夏季高温津贴；

（3）加强对职工安全宣传教育和培训工作，提暑降温的自我保护意识和防范能力；

（4）普及防暑降温基本知识，开展正确使用各类劳动保护用品的培训和演练；

（5）强对高温高湿作业、高空作业、露天施工、危险化学品储运等危险性因素较大的企业和场所的检查，对重点建设项目进行监督检查，防止触电、高空坠落、和火灾等事故的发生。

（6）定期检查设备，如电池动力和发动机单元是否过热、轮胎胶皮是否正常，确保工作设备在工作时不出现故障，降低工作效率。夏季高空作业不能只讲工作速度，更重要的要看员工及外围环境，注意防暑降温、人身安全。

曲臂式高空作业车这个作业车，是很多单位都希望有的一台作业车，曲臂式高空作业车移动起来较方便，曲臂的结构紧凑，采用新型的型钢，强度较高，重量较轻，能够直接接入交流电或采用车自身的动力启动，作业车架设速度快，它具有伸缩臂，作业车工作台既可升高又可延伸，它能够360度旋转，有助于跨越障碍物到达工作位置，是广州高空车出租行业中理想的高空作业设的备。

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高空作业车相对传统作业方式的综合优势

一、高空作业车相对传统作业方式的综合优势 　　中国产业信息网发布的《2013-2018年中国高空作业车市场分析与投资前景预测报告》指出我国高空作业车应用远远落后于发达国家和地区，尚处于初级阶段，目前仅在电力、、市政、通讯、园林及消防行业中使用。高空作业车在欧美发达国家已广泛应用到几乎所有高空作业场所，而在我国应用尚处于初级阶段，升降车价格，主要是路灯、园林、电力、交通、石化等行业领域使用，国外需求量较大的建筑、物业管理等我国仍处于培育期。随着国民经济发展水平的提高和企业资金实力的提升，以及对施工方式的要求提高，将推动高空作业车长期稳定增长。 我国在2006年具有1500万盏路灯，并以每年20%速度增长，至2010年存量路灯约为2700万盏，目前存量2800万-3000万盏。据统计，一般城市平均3000盏路灯就要配置1台高空作业车，方能满足正常维护需要，目前我国大约每50006000盏灯才配置1台。电力行业中，中等城市电力公司一般需要10-20台高空作业车才能满足日常检修安装及应急抢修保障需要，我国目前平均在5-8台。 国外高空作业机械重要集中在欧美和日本等发达国家，高空作业车始于上世纪20年代已有百年发展历史。产品技术水平高、作业高度大、规格齐全，结构形式丰富，具备智能化、轻型化、安全性好、做工精良和应用成熟等特点。目前国外作业平台已经载荷到500KG，作业高度已达120米。